 |
 |
| |
Приводные ролики состоят из корпуса, шпинделя, подшипника и приводного элемента.
Корпуса изготавливаются из стали, нержавеющей стали, алюминия или пластика. В качестве покрытия стальных корпусов могут использоваться: цинк, резина, ПВХ (по запросу антистатическое исполнение).
Шпиндели изготавливаются из стали, по запросу возможно покрытие цинком, а также исполнение из нержавеющей стали. Поставляются следующие варианты оконечностей шпинделей: M, IGM, SW (см. таблицу ниже).
Ролики комплектуются различными видами радиальных шариковых подшипников.
Приводной элемент, в зависимости от предъявляемых требований к грузоподъемности, уровню шума и т.п., выполняется из стали или термопластика и приводится в движение цепью, зубчатым или круглым ремнем. Приводной элемент может иметь как жесткое, так и нежесткое (накопительные ролики, обеспечивающие плавное начало движения и остановку груза) соединение с корпусом.
Поставляются приводные элементы для цепей: ПР-9,525-910, ПР-12,7-1820,
ПР-15,875-2300, ПР-19,05-3180, ПР-25,4-6000
Диаметр роликов: 16-133 мм;
Длина роликов: по запросу.
Область применения: конвейерные системы. |
| |
| Варианты оконечностей шпинделей |
| |
| Обозначение |
M |
IGM |
SW |
| Описание |
С наружной резьбой и гайкой |
С внутренней резьбой |
Для паза |
| Тип |
 |
 |
 |
| Размеры |
от М 6 х 15
до М 20 х 25 |
от М 5 х 10
до М 16 х 24 |
от 8 х 10
до 20 х 13 |
|
|
